九代雅阁有2.0L、2.4L和3.0L三个排量的车型。主力的2.4L发动机是本田最新的EARTH DREAMS（地球梦技术）发动机，核心进步是采用了缸内直喷技术，这是同级第3款缸内直喷的自然吸气发动机（第一款是别克君威/君越的2.4 SIDI，第二款是进口马自达Atenza的创驰蓝天2.0L发动机）。雅阁2.4L的最大功率135kW/6400rpm，最大扭矩243Nm/4300rpm，输出数字比上代2.4L大幅增长，官方油耗数据也下降了13%。对于“地球梦”科技发动机的一些技术细节。
与2.4L“地球梦”发动机配合的是一台CVT变速箱。在日本的车厂中，本田并不是主推CVT变速箱的厂家，这回在雅阁这样的王牌产品上应用CVT，我们猜想本田应该是有了极大的信心和把握的。据厂家宣传，这台CVT变速箱采用高强度传动带，实现宽变速比，能提供高效率的动力传输。不过我们发现这台变速箱没有手动模式选择、没有换挡拨片，可以说是完全不给你“手动”的机会，好在还是保留了一个S运动模式。
还值得介绍一下的是九代雅阁的V6车型。由于国内排量税的原因，中国版九代雅阁V6车型没有照搬美版的3.5L V6发动机，而是研发了一台3.0L V6发动机，同属“地球梦”系列。最大功率192kW/6300rpm，最大扭矩297Nm/5500rpm，输出数字还是相当亮眼。和上代的3.5L发动机一样，具有VCM可变汽缸管理系统（行进中在3缸、4缸、6缸工作模式之间自动切换）。3.0L V6车型匹配6前速自动变速箱。
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
82025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
312025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
112025-05-13
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
362025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
792025-05-12
京公网安备 11010102004670号